А не підтримувати «Укрзалізницю»
Ліворуч — відомий ліберальний економіст Сергій Фурса
Президент України оголосив, що кожен українець зможе безкоштовно проїхати 3000 км потягом по Україні.
Навіщо це роблять під час Війни? Зеленський пояснив:
«Щоб кожен міг обрати будь-який маршрут — Львів–Київ, Київ–Дніпро чи інші».
«Зимова підтримка» стимулюватиме подорожі в непікові періоди, вважають в Укрзалізниці
Три тисяч кілометрів — це відстань відповідає найдовшій подорожі Україною в обидва боки. Також в Укрзалізниці очікують, що програма «УЗ-3000» допоможе зменшити навантаження в пікові періоди, заохочуючи пасажирів подорожувати в інший час:
«Ми хочемо, щоб доступно відкрити нашу країну міг кожен, навіть якщо це мандрівка з одного краю нашої країни в інший», — зазначили в компанії.
Натомість, Сергій Фурса – економіст, якого дехто вважає представником інтересів Джорджа Сороса в Україні, різко розкритикував ініціативу Зеленського та весь проект «УЗ – 3000», закликавши у свідки самого Вінстона Черчилля.
Фурса переконаний, що навпаки треба підвищити вартість проїзду для пасажирів, а не дотувати «УЗ».
Фурса, правда, забуває, що в часи Черчилля гроші були прив’язані до Золота і ніхто їх Черчиллю просто так — як зараз Україні — не роздавав
Sergey Fursa
Черчиль би офігів, якби йому хтось запропонував у 1943 році зробити проїзд британською залізницею безкоштовно і оплатити це щастя з державного бюджету воюючої країни.
Більше Черчиля офігив тільки Віталій Кличко, у якого нещодавно з бюджету Києва забрали 8 млрд грн на фінансування української залізниці, яка не витягує дотувати пасажирські перевезення на тлі зафіксованих тарифів на перевезення вантажів.
А тут виявляється стільки зайвих грошей є…
А разом з Кличко офігівають кредитори української залізниці, більшість з яких має офіси у Лондоні і добре вчилися в школі, знаючи що сказав би офігівший Черчиль, яким компанія каже «грошей нема, але ви тримайтесь». Тепер вони навряд чи повірять. От же вони, гроші.
Тому разом з Кличко і кредиторами, офігіває певно і керівництво Укрзалізниці, яке навряд чи приймало участь в цьому креативі і не дуже радіє, що обсяг пасажирських перевезень може зрости і воліло б отримати просто підтримку держави, щоб закрити вже існуючі діри, які виникають не тільки від корупції, а переважно від економічно необгрунтованих тарифів пасажирських перевезень і де-факто безкоштовних електричок.
А ще можуть офігіти бельгійці. Їм вся Європа розповідає, що треба розблокувати використання російських активів, бо Україні потрібні гроші на війну. І іншого варіанта немає. А тут виявляється Україна така заможна країна, що має можливість влаштовувати аукціон нечуванної щедрості навіть під час війни.
Але ж звучить. УЗ-3000. Якась талановита людина придумала…
Дехто вважає, що ідею з “УЗ – 3000” Зеленському підсунув ніхто інший, як Лещенко (Член Наглядової ради “Укрзалізниці”)