“Скоріше за все, підвищення це вимушений крок. Інша справа, в якій мірі ми маємо справді прозору систему як тарифоутворення, так і взагалі діяльності Укрзалізниці. На превеликий жаль, “Укрзалізниця” – це такий чорний ящик, в якому розкрадаються величезні кошти. І для того, щоби говорити про те, що і як робиться, потрібно бачити, в якій мірі сама Укрзалізниця працює ефективності максимально. Коли вона ефективно працює і каже: сорі, по-іншому ми не можемо – ми змушені погоджуватися. А якщо ми не впевнені в цьому, то це створює великі сумніви”, – наголосив експерт.
Він зауважив, що для забезпечення ефективної діяльності УЗ необхідно реформувати та розділити, і зробити вантажні та пасажирські перевезення окремими напрямами. Але ці рішення можна буде приймати тільки після перемоги.
Нагадаємо, нещодавно з’явилася інформація про намір “Укрзалізниці” збільшити тарифи на вантажні перевезення на 20%.
Своєю чергою економіст Андрій Новак заявив, що від підвищення тарифу на залізничні перевезення наша держава програє, оскільки втратить тисячі суб’єктів господарювання. Тому тут необхідне втручання уряду, який має приборкати апетити УЗ.